AG600首次滑行现场图曝光 首飞时间临近

　　4月29日，由中国航空工业集团公司（简称“航空工业”）自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机（AG600）在珠海进行了首次地面滑行试验，取得圆满成功。目前，AG600飞机首飞前的各项工作稳步开展，在完成各项滑行试验后择机首飞。

　　据介绍，针对首飞前的滑行试验，航空工业召开了首次滑行前评审，组织了实习演练等滑行前准备工作。4月29日， AG600首飞机组按滑行任务单进行了滑行，并实现了180 转弯，此次滑行试验验证了飞机保持直线滑行能力、纠偏能力、刹车系统功能、前轮转弯系统功能，机组反馈飞机动力强劲、转弯灵活、刹车灵敏、滑行状态良好，各系统工作正常，标志着AG600首次滑行取得圆满成功，为接下来的滑行试验及首飞工作奠定了坚实基础。

　　作为我国自主研制的“三个大飞机”（运-20、AG600和C919）之一的AG600是当今世界上在研的最大一款水陆两栖飞机，最大起飞重量为53.5吨、机体总长36.9米，翼展38.8米，是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备，是我国航空工业重大工程研制项目。自2016年底AG600飞机推出总装以来，陆续完成了各系统通电/功能检查、测试改装及调试、机上地面试验、全机共振试验等工作。