股票啦 www.gupiaola.com 2023年07月04日报道：不过得州和华盛顿州此前有过类似计划

特斯拉的充电标准又获得了强力支持。公司投资美股根据美国肯塔基州提出的最新要求，若电动汽车充电公司想要获得联邦资金，他们一定支持特斯拉的充电标准。

媒体看到的文件显示，肯塔基州的上周五公布了对电动汽车充电计划的征求意见书，除了联邦政府力推的“联合充电系统”(Combined charging System，简称CCS)外，该州还要求在充电站支持特斯拉的“北美充电标准”( NACS )。

文件称：“每个端口一定配备SAE CCS 1衔接器。公司投资美股每个端口还应能够衔接配备符合NACS充电端口的车辆，并为其充电。”

CCS和NACS是北美地区最常用的两种充电标准，虽然CCS获得了美国联邦政府的大力支持，但特斯拉的NACS近来大有一统北美之势。

不仅福特汽车和通用汽车两大老牌车企先后宣布将运用NACS，曾被称为特斯拉劲敌、美国电动皮卡制造商Rivian也于前不久宣布将加入特斯拉充电网络。公司投资美股

此外，CCS充电器的制造商和运营商也纷纷宣布将在其充电站中增加NACS插头。

肯塔基州是美国第一个提出强制要求支持特斯拉充电标准的州，不过得州和华盛顿州此前有过类似计划。公司投资美股

据悉，一些电动汽车充电器制造商和运营商正反对得州的计划，他们致信得州交通委员会称，强制要求充电站运用NACS还为时过早。

今年2月，拜登政府公布了全美电动汽车充电设施网络最终规定，建设充电桩的公司一定支持CCS标准，才能享受到联邦政府的补贴。公司投资美股根据《基础设施法案》，美国联邦政府将投资75亿美元，用于建设全国性的电动汽车充电网络。

不过，美国联邦政府也表达，只要充电站提供CCS插头，即可享受到补贴，这意味着充电站可以同时支持其他充电标准，例如特斯拉的NACS。