发布时间:2023-05-03 18:00:08
来源:股票啦
股票啦 www.gupiaola.com 2023年05月03日报道:特斯拉此番涨价反映了动态定价策略
5月2日,特斯拉对全系国产车型售价上调2000元。投资美股骗局
特斯拉涨价或难像降价一样带动其他企业跟进。投资美股骗局
5月2日,特斯拉对全系国产车型售价上调2000元,Model 3售价上调至23.19万元,Model 3高性能版涨至33.19万元;Model Y上涨至26.39万元, Model Y长续航版上涨至31.39万元,特斯拉Model Y高性能版上涨至36.39万元。投资美股骗局
同时,特斯拉也上调了其在北美和日本销售市场的售价。不过此番涨价之后,特斯拉售价依旧大幅低于今年年初大降价之前。投资美股骗局据路透社,预测师们认为,特斯拉的涨价不太可能去除该公司此前大降价对利润造成的影响,今年第一季度特斯拉毛利率降至两年以来的低点。
从中国销售市场看来,特斯拉最近表现也并没有非常突出。最新交付数据显示,其2023年第一季度交付电动汽车42.29万辆,同比增长36%。乘联会数据显示,今年第一季度,特斯拉中国总销量为22.93万辆,同比增长21%。投资美股骗局特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)递交的文件显示,2023年第一季度,特斯拉季度总营收233.29亿美元,同比增长24%。其中,特斯拉在中国销售市场的营收为48.91亿美元,同比增幅为5.18%,落后于总体增速。
在这一需求背景下,特斯拉上调售价显得非常忽然。投资美股骗局目前,特斯拉运用的动态定价策略究竟如何运作,外界依旧并不知情。
路透社在文章中提到,特斯拉此番涨价反映了动态定价策略,自1月以来,特斯拉已经从传统汽车行业模式的固定价格转向更贴近航空公司或拼车的实时定价模式。投资美股骗局
特斯拉CEO埃隆·马斯克在第一季度财报电话会上提到,2023年特斯拉的经营方向是尽快提升汽车和能源业务规模,为实现这一目的,将来乃至可能零利润销售特斯拉。投资美股骗局同时他还提到,特斯拉使用有关生产、订单和库存的实时数据来决策汽车的售价,但并未对具体策略做出解说。
在不少业内人士看来,特斯拉在中国纯电动汽车销售市场上仍有肯定的“定价权”,其价格变动还是竞品不得不看的风向标。投资美股骗局特斯拉在今年1月6日的逆势大降价,被视作是中国汽车销售市场价格战的开端,今年第一季度,几乎全部汽车企业都以不同形式参与到了这场降价潮中。
针对其他车企是否会跟进特斯拉涨价,一家新势力企业员工对澎湃新闻记者表达,涨价和降价一样可以躲开官方价格的变动,比如说通过收缩车主权益、减少赠品来变相涨价,可是否涨价也要看车企自身的供需情况,只有特斯拉能成为特例。投资美股骗局
他强调说,“跟随别人都是被动的策略,降价是逼不得已、预防别人抢走自己的份额,但涨价也要有涨价的底气,需求不足的情况下,没有哪家敢贸然涨价。投资美股骗局竞争激烈情况下,企业针对涨价往往持慎重态度,以此来呵护消费者购车亲热。”
以目前汽车行业的销售情况看来,多数车企实在难有涨价的勇气。投资美股骗局
5月1日,多家造车新势力公布销量数据,蔚来、小鹏、极氪、零跑等主流新势力的月度销量均未超过一万辆,而在去年下半年,月销量过万辆是这些车企的常态。投资美股骗局
乘联会认为,目前销售市场的复原相对“温顺”。据乘联会初步推算,4月狭义乘用车零售销量为157万辆左右,环比下降1.3%,同比增长49.8%。投资美股骗局其中,新能源车(501057)零售销量为50万辆左右,环比下降8.4%,渗透率约31.8%。
中国汽车流通协会调研结局显示,3月底汽车经销商综合库存系数1.78,环比下降7.8%。投资美股骗局该系数的警备线为1.5,高于1.5即表达销售市场供大于需,终端库存依旧处于高位,销售压迫较大。
天风证券(601162)表达,预估特斯拉订单转化率约在60%,消费者观望心绪重,只下订不提车。投资美股骗局此轮涨价释放重大拐点信号,有望刺激订单转化,同时减缓其他车企降价压迫,下游消费有望迎来复苏。
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