股票啦网 www.gupiaola.com 2021年12月18日报道：通用汽车总裁马克罗伊斯周五公布接受媒体采访

当地时间周五，通用汽车连续报告了两个电动车业务方向的里程碑，投资美股需要多少钱但由于前一日自动驾驶业务的负责人意外离职，公司股价周五下挫超5%。

先说好消息，通用汽车周五宣布开端向消费者交付GMC悍马电动皮卡，投资美股需要多少钱这还是底特律巨头首款使用自研Ultium平台的车型，标志着公司豪掷300亿美元的电动车转型计划迈入商业化的新阶段。

通用的电动悍马还是美国销售市场上第二款上市的纯电动皮卡，领跑者Rivian的R1T今年九月开端生产。虽然电动皮卡这个销售市场尚未得到充分验证，投资美股需要多少钱但明年两家公司也将面临福特电动版F-150以及特斯拉Cybertruck的竞争，通用旗下雪佛兰品牌也有推出皮卡的计划。

除了民用车外，通用汽车全资子公司BrightDrop也在周五向联邦快递交付了5辆EV600电动货车，这还是物流巨头500辆订单的首批交付。虽然这笔订单数量并不大，投资美股需要多少钱但标志着通用汽车成功迈入了关键商用车领域。联邦快递此前承诺在2040年前实现物流车队纯电动化，且在2025年后仅购买电动货车。该公司车队目前总共有8.7万辆车。

据悉，EV600关键解决区域物流“最终一英里”的问题，单次充电最大续航里程250英里。联邦快递表达这些新车将会在明年初部署到洛杉矶区域，这个地方不仅物流配送需求旺盛，投资美股需要多少钱同时也有着全美国最好的油价。在货车领域通用BrightDrop的对手还是背靠福特、亚马逊的Rivian，后者的目的是在2024年前交付10万辆电动货车。

虽然有诸多好消息，投资美股需要多少钱但今天通用汽车的股价依然沉醉在自动驾驶部门Cruise CEO Dan Ammann前一日意外离职的震惊中。目前该部门正在向加州政府申请自动驾驶出租车Robotaxi的收费许可，Ammann的离职也引发外界担忧该业务是否会受影响延期。

针对外界的困惑，通用汽车总裁马克·罗伊斯周五公布接受媒体采访，投资美股需要多少钱明确表达Robotaxi的商业化进程没有受到影响，公司正站在“获得监管批准的门槛上”。

今年十月，投资美股需要多少钱通用汽车曾给出2030年营收翻倍至2800亿美元的愿景，在规划中Cruise部门将贡献贴近500 亿美元的营收。