股票啦网 www.gupiaola.com 2021年12月03日报道：滴滴将于最近启动香港上市工作

非巨额罚款，非关停某些业务，非国资入股，而是退市，转板香港投资美股 限制。

12月3日消息，滴滴出行(滴滴)在官方微博上宣布：“经认真钻研，公司即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的预备工作投资美股 限制。”

今年7月，滴滴遭网络安全审查停止新用户注册，此后各大平台继续下架滴滴APP、小程序等应用投资美股 限制。

7月16日，國家网信办会同公安部、國家安全体、自然资源部、交通运输部、税务总局、销售市场监管总局等部门联合进驻滴滴出行科技有限公司，开展网络安全审查投资美股 限制。

此后有风闻称，滴滴或将面临包含巨额罚款、暂停某些业务乃至退市等一系列严肃处罚投资美股 限制。不过彼时，面对退市风闻，滴滴曾向21世纪经济发展报道记者辟谣称，有关滴滴私有化的风闻为不实消息，目前公司正积极全方位配合网络安全审查。

如今，滴滴相关审查结局还未出炉，其命运走向已经发生重大转折投资美股 限制。

据可靠消息，滴滴将于最近启动香港上市工作，最快明年一季度后期上市；同时启动美股退市工作，而退市摘牌将晚于香港挂牌，以做好美股投资者的无缝衔接投资美股 限制。

第一份财报都还没公布

从6月30日滴滴上市，到12月3日宣布退市，时间只有157天投资美股 限制。

12月3日，滴滴官网公布面向投资者的公告称：滴滴董事会已授权并支持公司进行必要的程序并提交申请，将公司ADS从纽约证券交易所摘牌，同时确保ADS持有人可在另一个国际公认的证券交易所自由转换本公司的可自由流通股票投资美股 限制。

“公司将在今后适当的时候，按照必要的程序组织股东大会对上述事项进行表决，”滴滴公告称，“香港联交所还授权公司将其A类平凡股在香港联合交易所主板上市投资美股 限制。”

这也意味着，抢滩冲刺上市的滴滴，真的就只是在美股“走马观花”了一番，乃至连第一份财报都还没来得及公布，就宣告了退市的命运投资美股 限制。

不过，滴滴退市的消息并非第一次传出。早在7月，便有滴滴私有化的风闻投资美股 限制。有媒体报道称，自上市遭遇网络安全审查监管后，滴滴延续与监管机构及关键投资者等进行沟通，其中包含对公布交易股票提出收购要约在内的私有化交易，这还是其初步考虑的挑选。

有知情人士透露，滴滴在7月中旬便已开端考虑私有化计划。同时，滴滴还在考虑引入政府支持的投资者，以试图解决相关网络安全审查问题投资美股 限制。不过彼时，滴滴对该消息予以辟谣。

近日，相关风闻再度兴起。11月26日，有报道称，中国监管机构要求滴滴治理层拟定由美国退市的计划投资美股 限制。出于对数据外泄的担忧，國家网信办责令滴滴制定从纽交所退市的计划，以等待國家批准。

是摘牌转板而非私有化

但据21世纪经济发展报道记者熟悉，滴滴的退市非私有化，而是为转板而做的摘牌投资美股 限制。

通常而言，在公司私有化情况下，控股股东会公布公告在一段特定时间内以特定价格回购销售市场上全部的流通股，从而使上市公司从交易所摘牌，变为私人公司投资美股 限制。有券商预测人士向21世纪经济发展报道记者表达，私有化收购通常是溢价收购，收购价会比股票市价至少高出10%。

以最近一个月的时间看来，滴滴股价稳定在8美元左右投资美股 限制。这也意味着，假如在之后收购周期内滴滴股价稳定在该水平，即便溢价收购，其收购价也远低于滴滴最初上市14美元的发行价。

此前7月滴滴传出私有化消息后，其股价曾短时间内暴涨40%，冲高至12.42美元投资美股 限制。假如滴滴确定是私有化退市，那么股价还将有暴涨的可能。

但12月3日滴滴的公告，未提及“私有化”三个字投资美股 限制。据记者熟悉，滴滴的退市，非私有化，而是为香港上市做预备。

假如是私有化，股价必定暴涨，如果涨到每股14美元，滴滴绝拿不出如此巨额资金来完成退市，势必引发新的动荡投资美股 限制。

据熟悉，将来几个月，滴滴分三步走：第一步，启动香港上市工作，这个一定事先获得监管认可，从滴滴公布公告的措辞看，应该已经获得监管认可；第二步，滴滴ADS从纽约证券交易所摘牌；第三步，ADS持有人(投资者)根据将来公布的方案将其ADS转换为滴滴在香港上市的股票投资美股 限制。

第一第二步前期同步进行，但时间上滴滴挂牌应快于摘牌，这样才能让滴滴ADS投资者无缝衔接投资美股 限制。人们预测，最快明年一季度末完成。

上市不到48小时即开端“跌跌不休”

投资人直言：心好累

截至美东12月2日收盘，滴滴股价停留在7.8美元投资美股 限制。相较于18.01美元的股价峰值，滴滴如今股价已跌去56.69%，市值仅376.21亿美元。

滴滴的股价巅峰就是刚刚上市的时候。6月30日，滴滴美股上市新房开盘价为18美元，较14美元/ADS的发行价上涨28.5%，市值一度超800亿美元。此后滴滴股价一路下跌，当日收盘报14.14美元，上涨1%，市值近678亿美元投资美股 限制。隔日，滴滴暴涨15.98%，收于16.4美元。

彼时，低调上市的滴滴风光无限，发行价14美元，募资共计约44亿美元，成为2014年继阿里巴巴(01688)之后中国公司赴美上市最高额的IPO投资美股 限制。

不过，这还是滴滴股价最终的辉煌投资美股 限制。

7月2日消息，据國家网信网，为防范國家数据安全风险，维护國家安全，保障公共利益，依据《中华人民共和国國家安全法》《中华人民共和国网络安全法》，网络安全审查办公室按照《网络安全审查方法》，对“滴滴出行”实施网络安全审查投资美股 限制。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“滴滴出行”停止新用户注册。

这相距滴滴上市仅不到48小时，此后滴滴便开启“跌跌不休”模式投资美股 限制。

不过，21世纪经济发展报道记者注意到，滴滴首日换手率高达100%，这也意味着其多数打新机构投资者或已快速脱手投资美股 限制。换言之，当前滴滴的散户投资者们大部分都是“接盘侠”。

遭遇网络安全审查的滴滴，此后一路颓势投资美股 限制。7月初，包含美国律所Labaton Sucharow、律所Rosen和律所Schall先后宣布展开调查，征集因滴滴股价暴跌而蒙受投资损失的投资人。

其中，律所Rosen(罗森律所)表达，在上市前“滴滴有可能向广大投资者公布了重大误导性商业信息”(may have issued materially misleading business information tothe investing public)，违反了美国证券法关于信息披露的规定投资美股 限制。

据老虎证券，截至12月1日，滴滴平均成本为8.9美元，获利占比仅6.62%投资美股 限制。针对大部分现有滴滴投资人而言，均处于亏损情况。

有滴滴投资人向21世纪经济发展报道记者透露，自己自滴滴上市后便购入股票，持仓成本价超过16美元，如今持仓亏损已超过50%投资美股 限制。针对滴滴退市拟赴港上市的消息，该投资人表达“心好累，以后都不会再碰滴滴了。”

有关滴滴的调查，多个部门组成，调和复杂，整改方案直至今天仍未出来投资美股 限制。