股票啦 www.gupiaola.com 2021年04月23日报道：愈来愈多的车辆会搭载自动驾驶功能

最近，特斯拉车主因“刹车失灵”维权事件，引发广泛关心。昨天(4月22日)下午，特斯拉提供了车辆发生事故前的数据投资美股的渠道。昨天深夜，特斯拉再次深夜发声，表达将毫无保留地配合调查。

特斯拉公布涉事车辆行车数据

昨天下午，特斯拉对外公布涉事车辆的行车数据，表达在车辆发生事故前的30分钟内，驾驶员正常驾驶车辆，有超过40次踩下制动踏板的记录，同时车辆有多次时速超过100km/h和多次刹停的情况发生投资美股的渠道。

特斯拉再次深夜发声：将毫无保留地配合调查

特斯拉22日深夜再次发表声明，称良好接受國家销售市场监督治理总局和郑州市销售市场监督治理局的决策，尽己所能，积极配合相关全部调查工作，切实履行好质量安全主体责任，为消费者提供优质安全的产品和服务投资美股的渠道。

中汽协相关负责人：意见强化对智能汽车(161033)的数据监管

随着智能驾驶汽车的提速进展，愈来愈多的车辆会搭载自动驾驶功能，特斯拉事件给行业带来哪些启发和值得警惕的关键点呢？

中汽协秘书长助理兼技术部部长王耀在接受媒体采访时表达，安全永远是汽车产品的核心要素。从行业长期进展看来，应以数据分类分级为基础，数据生命周期为切入点，构建适应行业进展、确保数据安全、满足政府有效监管的数据治理体系投资美股的渠道。将来意见针对智能网联汽车涉及的不同数据类型，修订、补充不适应智能网联汽车进展所需的法规及标准，并通过运用多中心化数据治理模式，进一步完善智能网联汽车的数据监管体系。

王超：数据壁垒不应成为企业傲慢的“护城河”

智能汽车(161033)的数据资源，是一个全新的技术领域，也关系到万千车主的人身安全，作为生产商，应该承担起怎样的责任呢？

财经评论员王超表达，数字经济发展背景下，用户在产品使用过程中产生的数据被企业看做是其自身核心的战略资源，在企业将来进展中将起到至关重大的作用投资美股的渠道。但用户作为数据的生产者之一，却无权使用，好像也有不合理之处。

当前，关于数据权属的争辩在国际范围内依然是个悬而未决的事情投资美股的渠道。这需要立法者紧密跟上技术进步的脚步，厘清数据全部权、使用权、监管权之间的关系，做到既能不影响数字经济发展相关企业的进展，也能有效保卫用户隐私，保障其应有权益，并对数据实现安全有效的國家监管。

在本案中，车主无法还原事故现场、难以自证，要求特斯拉在保卫其隐私权的前提下提供相关行车数据有其合理性投资美股的渠道。在这一点上，数据壁垒不应成为特斯拉傲慢姿态的“护城河”。