发布时间:2021-04-21 19:35:30
来源:股票啦
股票啦网 www.gupiaola.com 2021年04月21日报道:有网约车从业人员也表达
“iOS端打车比安卓贵”“勾选全体车型,美股是投资最贵的接单”“派遣超远距离的车接单,乘客要等54分钟”……
近日,关于网约车大数据杀熟的声音此起彼落,还有网友质疑这是“苹果税”,究竟是怎么一回事?人们问了问各方。
资料图:民众使用网约车服务。中新社记者武俊杰摄
网约车被质疑大数据杀熟
近日,有网友称实测网约车大数据杀熟,美股是投资首汽约车“苹果税”高达6.1%,享道为3.87%,而且“有视频有真相”。还有消息称,同时勾选多种车型,优先派高价车。其中首汽约车乃至给消费派超远距离汽车,消费者需等待54分钟才能上车。
首汽约车对中新网记者表达,网友曝光的视频中首汽约车的价差是优待券造成的,不同新用户根据不同渠道获得优待券的额度不尽相同,部分订单可能因优待券的猎取渠道不同而产生差别。
中新网记者还联系了多家网约车平台,有网约车从业人员也表达,美股是投资这个关键受优待券影响,有不少用户账号内有优待券,折扣不同;其它,打车实际价格和预估价是有差异的,不能只看预估价来得出结论。
不过,类似答复并无法平息消费者对网约车大数据杀熟的质疑。
此前,有媒体报道,美股是投资复旦大学治理学院副教授孙金云带着团队20几个人在北京、上海、深圳、成都、重庆等5个城市“特意做了实地调查,打车800多次,花费50000多元。”最终得出结论:使用越贵的手机,打的车可能越贵。
对此,有网约车平台表达,网约车的计价方式是基于路线轨迹、时段、动身与到达时间、行程服务类型等因素综合计算的,仅以下单时间、路线、平台用户等级作为测评变量的标准简单引发误差。
不少网约车平台不定期发优待券。截图
差价因收“苹果税”?苹果表达不“背锅”
使用越贵的手机,美股是投资打的车可能越贵。有网友质疑,这就是“苹果税”,即便用iOS手机打车苹果要抽成,网约车平台将这笔花费转嫁消费者。真的是这样吗?
据熟悉,所谓的“苹果税”是指苹果的IAP(应用内支付)规则,针对不同的APP内购买,抽成从0%至30%不等。
根据苹果公司官网解说,关键是针对一些虚拟物品购买抽成,美股是投资比如APP内嬉戏皮肤购买、视频VIP会员等,而对一些电商平台的实物购买,苹果是没有所谓的“苹果税”的,网约车支付亦不在这个范围内。
苹果公司的相关工作人员也对中新网记者表达,“这太不符合事实了”。
首汽约车方面也表达,美股是投资首汽约车不存有因用户设备、历史数据等因素产生的价格卑视。滴滴方面则暂无回应。
优先推高价车?可能率是这样
除了被质疑大数据杀熟,有消费者还发觉,美股是投资在网约车平台打车时,只要勾选多种车型,最终接单的往往是高价车。乃至有测试称,滴滴这个概率是100%,首汽约车是92%。
据熟悉,目前不少网约车平台有快车、优享、专车、豪华车等不同车型,价格也不同。同样的路程,最高价和最低价车型收费乃至能差几倍。
记者实测,美股是投资高价车响应较快。截图
记者近日对此进行了多次测试,某日23时左右,在北京南站临近打车,滴滴平台显示,快车排队86人,优享排队26人,而更贵的礼橙专车8分钟后上车;在高德平台上,勾选多种车型,相比低价车型,价格较高的专车更简单被接单。
由此由此可见,美股是投资价格越高的车型,接单响应时间可能更短。
不过高德打车方面对中新网记者表达,从结局上看,同一订单,如派遣高价车,平台获得的佣金更多,但这并非派遣高价车的理由,“以高德打车为例,首要目的是促成交易,非为了猎取高佣金。”
此外,美股是投资有媒体报道,首汽约车乃至给消费者派遣超远距离车辆,司机埋怨,消费者也叫苦。这和优先派遣高价车有关系吗?
首汽约车方面解说,关于高低价同时叫车,平台派车逻辑是派单范围内运力最优的方式。换言之,同时勾选情况下,相同时空下空驶率越高的车型,越简单被乘客叫到,与超远距离派单无关。
“至于被曝光的超远距离派单,该司机行驶线路在短时间内反复飘至机场临近,美股是投资系司机为多猎取机场接单利益,使用非法软硬件进行虚伪定位‘飘点定位’造成。目前,平台已对该司机进行了封禁处罚,并已向用户致歉。”首汽约车称。
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