股票啦网 www.gupiaola.com 2021年02月03日报道：其媒体操纵单元上的显示有时会部分或全体变为空白

当地时间2月2日，特斯拉CEO马斯克在采访中首次回应关于Model 3 质量参差不齐问题，称2020年年底已改善生产质量。马斯克透露，在提高产量期间，乃至没有足够的时间使汽车油漆干燥。马斯克感慨道，那段时间生产如地狱一般。

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因芯片问题“被自愿”召回13.4万辆汽车 特斯拉这次还会“甩锅”吗？

当地时间2月2日中国投资美股的人多吗，美国國家公路交通安全治理局(NHTSA)在其官方网站上公布新的召回公告显示，电动汽车制造商特斯拉已经申请自愿召回134951辆Model S和Model X汽车，理由是这些车辆上的嵌入式多媒体储备卡(eMMC)故障导致中控屏幕无法正常使用。

不过，从过往的表态看，特斯拉这次的召回可能是“被自愿”的。

此前，NHTSA在给特斯拉汽车公司的一封正式信函中提出，要求特斯拉召回超15.8万辆汽车，称这些汽车的触摸操纵屏可能导致安全问题。NHTSA在致特斯拉的信中表达，汽车显示屏的问题和相关故障导致后视镜和其他与汽车安全相关功能丢失，可能导致触摸屏无法工作，从而带来安全风险。具体来说，该问题可能会导致倒车时后置摄像头图像丢失，倒车时后置能见度下降，以及在使用驾驶辅助系统时，丢失车辆后方的视野，从而构成安全隐患。此外，触摸屏故障会导致司机无法使用挡风玻璃除雾和除霜系统，可能会降低在恶劣气候中的能见度，增加事故风险。

部分受影响的特斯拉车主早前就曾表达中国投资美股的人多吗，其媒体操纵单元上的显示有时会部分或全体变为空白。触摸屏问题会干扰驾驶员使用热量、空调、除霜和除雾系统、后视摄像头和Tesla Autopilot功能。

而此次特斯拉宣布的召回数量比NHTSA此前要求的少了2万多辆，NHTSA表达，这是因为特斯拉已经对部分车辆进行了维修处理。

截至记者发稿，特斯拉中国的官方网站、微博、微信等均未就中国销售市场销售的相关车型是否要同步召回而表态。

不过中国投资美股的人多吗，在去年特斯拉在中国销售市场曾有过一波大规模召回。

2020年10月23日，中国國家销售市场监督治理总局公布公告称，特斯拉汽车(北京)有限公司已经备案了召回计划，自即日起召回部分自美国进口的 Model S 和 Model X 电动汽车，召回的原因均与车辆悬架有关。

但与此同时，特斯拉在给美国國家公路交通安全治理局递交的一封信件中表达，“上述车辆悬架根本不存有缺陷，车辆也无需召回。在中国销售市场召回的Model S和Model X与美国本土的车辆运用的是同种悬架系统，但中国销售市场的悬架质量问题发生率达到0.1%，而全球其他地区仅为0.05%。这可以侧面证明特斯拉的车辆根本不存有缺陷，即便悬架隐藏问题还是中国车主使用不当造成的，非质量缺陷。”

从过往经历看来中国投资美股的人多吗，涉及到自燃、爆炸、车辆失控等问题时，特斯拉通常的做法就是以误操作为由把责任推给用户。

经过近日一辆Model 3因充电故障烧坏逆变器却“甩锅”给國家电网被回怼事件后，特斯拉好像学会了道歉，但道歉声明中還是被媒体和消费者读出了狡辩的味道。

因此，针对此次特斯拉宣布将在美召回13.4万辆汽车一事，有网友表达，我更想看的是特斯拉的辩解，“你解说的样子，像极了我的前男友”。（来源：中国经济发展周刊）