股票啦网 www.gupiaola.com 2021年01月11日报道：此次合作已经非吉利和百度BIDU第一次牵手

继苹果传出“造车”消息，华为、阿里纷纷“上车”之后，又一科技巨头百度(BIDU)宣布加入造车大军。1月11日，吉利控股集团与百度(BIDU)共同宣布成立智能电动汽车公司。

“该公司是由百度(BIDU)成立的智能电动汽车公司，百度(BIDU)发起主导；注册资金临时不方便透露。”吉利控股集团的一位人士告知经济发展观看网记者。

据记者熟悉，路透社曾在1月8日报道称，百度(BIDU)计划和吉利汽车(00175)成立一家生产智能电动汽车的公司生产在吉利旗下工厂进行，百度(BIDU)拥有新公司多数股权和绝对投票权，吉利持有少数股权。但实际上，此次与百度(BIDU)合作的是吉利控股，而并非吉利汽车(00175)，后者是前者的子公司。

记者注意到，1月11日，港股上市公司吉利汽车(00175)(00175.HK)公布了一份公告表达：董事会注意到2021年1月8日若干新闻报道指吉利控股将与百度(BIDU)公司合作生产智能电动车(该意见交易)。本公司澄清并申明，本公司并非该意见交易之订约方，且就该意见交易而言并无与吉利控股合作或向吉利控股提供融资。

根据百度(BIDU)公布的公告，百度(BIDU)将正式成立一家智能汽车(161033)公司，以整车制造商的身份进军汽车行业，吉利控股集团将成为新公司的战略合作同伴。新成立的百度(BIDU)汽车公司将独立于百度(BIDU)母公司体系，维持自主运营，产品方面将面向乘用车销售市场。百度(BIDU)和吉利双方将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构——浩瀚SEA智能进化体验架构展开合作。

由于百度(BIDU)在公司中占据主导，有行业观点认为吉利或将“沦为百度(BIDU)的代工厂”。就此，吉利控股上述人士向记者表达，双方非容易的代工关系，吉利有自己的架构，有工程、测试能力以及供应链，也有生产和质量的操纵能力，所以总体上是工程技术的支持。

实际上，此次合作已经非吉利和百度(BIDU)第一次“牵手”。据熟悉，早在2019年7月的百度(BIDU)AI开发者大会主论坛期间，吉利控股集团董事长李书福与百度(BIDU)创始人、董事长兼首席履行官李彦宏共同宣布，吉利控股与百度(BIDU)就智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务领域达成战略合作。2020年10月底，吉利旗下的亿咖通科技宣布，获得13亿人民币的A轮融资，由百度(BIDU)领投、海纳亚洲创投跟投。

此外，百度(BIDU)在与吉利确定合作关系之前，曾有过多个“绯闻对象”。2020年12月15日，有消息称百度(BIDU)在考虑自行制造电动汽车，或与汽车制造商成立一家合资企业，不过当时具体的合作对象还未明确，可能是吉利汽车(00175)、广汽集团(02238)以及一汽集团等等。因此，吉利是否并非百度(BIDU)汽车将来唯独的合作方？对此上述吉利控股人士表达：“吉利控股集团是目前除百度(BIDU)外的唯独资方。”

从汽车行业进展的角度，科技公司参与造车已是公布的秘密。目前新造车企业蔚来、威马、小鹏、理想等公司背后分别有着来自腾讯、百度(BIDU)、阿里、美团的投资。华为近年来已与多家车企达成了技术合作，并与长安汽车(000625)、宁德时代(300750)一起打造长安中高端品牌。阿里更是与上汽集团(600104)、浦东新区三方联合打造了智己汽车。苹果公司在最近也频频被传将要造车。百度(BIDU)成为科技公司造车大潮中最新入局的一员，而从主导百度(BIDU)汽车公司这一点看来，百度(BIDU)造车又与其他科技公司有所不同。

据熟悉，百度(BIDU)在智能汽车(161033)领域有着长达8年的经验和技术积存。百度(BIDU)汽车公司将在智能汽车(161033)设计开发、生产制造、销售服务全产业链发力，将人工智能(161631)、Apollo自动驾驶、小度车载、百度(BIDU)地图等智能汽车(161033)技术融入车型中。

而吉利控股提供的浩瀚SEA架构，其关键特征是通过硬件层、系统层、生态层的整合，构建“无限互动延展的将来出行服务体系”。吉利控股在2020年9月的公布会上曾表达，浩瀚SEA架构向行业战略合作同伴开放，当时已被7个品牌运用。明显，百度(BIDU)汽车成了浩瀚SEA架构的又一个使用者。