股票啦 www.gupiaola.com 2020年12月07日报道：问题频发 销售市场宠儿特斯拉能否守住王座

“不能容易地夸大车企隐藏的质量问题和召回，因为即便是百年车企也难免会隐藏此类问题。针对车企而言，更重大的是在发觉质量问题后解决问题的态度。”

最近，美股明星公司特斯拉不止股价和销量抢眼，也频频因质量问题受到关心。美股投资短线还是长线

日前，据路透社报道，美国國家公路交通安全治理局(下称“NHTSA”)表达，已就前悬架安全问题对约11.5万辆特斯拉汽车展开调查。目前正在对2015年-2017年款Model S和2016年-2017年款Model X汽车展开初步评估。

而就在上述报道刊发的同一天，因被纳入标普500(513500)指数，特斯拉市值超越了伯克希尔·哈撒韦，成为美国第六大上市公司。

当地时间12月3日，以成功做空安稳著名的华尔街对冲基金Kynikos总裁吉姆·查诺斯(Jim Chanos)在接受采访时表达，已经减持了特斯拉的空头头寸，这是他做空特斯拉五年来的首次。美股投资短线还是长线但他同时称，目前还没到“最终时刻”。

查诺斯称，看到特斯拉今年的表现“确实很苦痛”。马斯克从未与他交谈过，但假如两人见面，他会夸赞一句“到目前为止，你干得不错”。

一面是资本的看好，一面是频发的质量问题和召回事件，今年来一路高歌猛进的特斯拉能否守住自己的王座？

11.5万辆车被调查

据悉，NHTSA对特斯拉前悬架的安全问题予以关心是因为收到了消费者的多起投诉。美股投资短线还是长线

NHTSA称，此前曾接到43起针对特斯拉左、右前悬架上连杆隐藏故障的投诉，其中，32起涉及低速停车操作时发生故障，11起投诉称故障发生在汽车行驶过程中，另有8起投诉可能涉及同样问题，但尚未通过照片或服务记录予以确认。NHTSA表达，与之相关的投诉表明这种问题的行情趋势仍然在增加，在过去3个月中，消费者投诉了3起类似的高速公路事件。

目前，NHTSA正在对特斯拉2015年-2017年款Model S和2016年-2017年款Model X汽车展开初步评估，涉及车辆共计约11.5万辆。

公布资料显示，NHTSA是美国政府部门汽车安全的最高主管机关，是美国运输部下的一个履行机构，其宗旨是保卫生命、预防损害、减少车辆撞击。美股投资短线还是长线

记者登陆NHTSA主页后看到，消费者假如对所使用车型有任何不满，均可以通过NHTSA官网对其进行投诉。

事实上，这并非是特斯拉的前悬架和后悬架首次被曝出可能存有安全问题。

11月20日，特斯拉就曾因相似问题被整体诉至美国加利福尼亚州地区法院。美股投资短线还是长线诉状称，特斯拉Model S和Model X汽车悬架有关缺陷可能导致前悬架和后悬架操纵臂组件过早失效。

2017年，特斯拉也曾就悬架安全问题在美国公布过服务公告。公告称，部分Model S以及Model X在生产过程中前悬挂的安装并未按照指定工序装配，可能不符合特斯拉的规格要求，会导致前悬架连杆故障。

最近，特斯拉还曾在美发起两次召回，召回对象分别为9136辆2016年款Model X和401辆2020年款特斯拉Model Y。其中，Model X的召回原因是天窗点缀件的前部和后部是在没有使用底漆的前提下粘合，可能会导致部分点缀件在车辆行驶过程中分别。召回Model Y则是因为上操纵臂和转向节之间的螺丝没有拧紧，可能导致分别。

国内也曝“天窗飞了”

不仅是在美国，最近，特斯拉还在国内发起召回。美股投资短线还是长线

日前，《国际金融报》记者从國家销售市场监督治理总局获悉，特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回治理条例》和《缺陷汽车产品召回治理条例实施方法》的要求，向國家销售市场监督治理总局备案了召回计划。自2020年11月27日起，召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X车辆，共计870辆。

召回公告显示，此次召回范围内的车辆，使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板安装至车辆顶部，同时需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。因部分车辆车顶饰板表面的底涂剂可能不足，随着时间的推移，饰板的附着力可能减弱，极端情况下饰板可能会从车辆上脱落。假如在行驶中饰板从车辆上脱落，会增加道路上后方车辆特别是摩托车发生碰撞或受伤的风险，存有安全隐患。

容易来说，被召回的车辆在极端情况下存有天窗从车上脱落的可能。美股投资短线还是长线

事实上，就在前几日，特斯拉被曝“天窗飞了”，一度引发网友热议。一位微博博主上传的视频显示，11月21日，一辆特斯拉Model S在最右侧车道高速行驶时，忽然发生物体脱落的情况，脱落物体在半空中旋转向后飞去，所幸并没有砸到后车，随后，上述Model S车主减速停下。事后证实，被刮飞的物体是特斯拉的玻璃天窗。

《国际金融报》记者从特斯拉内部人士处获悉，特斯拉已和上述车主取得联系并正在帮忙车主尽快解决问题。经初步调查，上述车辆曾在第三方授权钣喷中心进行过车顶玻璃的更换。除此之外，特斯拉并未透露更多信息。随后，特斯拉悄无声息地公布了相关召回公告。

事实上，今年10月，美国一辆特斯拉Model Y也经历过天窗脱落事件。据悉，一辆Model Y车主在提车数小时后就遇到了全景天窗总体脱落，当时其正在高速路上行驶。美股投资短线还是长线后经特斯拉经销商的维修中心检查，这辆Model Y的车顶可能是工厂安装密封条时没有良好封住，或者是车顶的密封零件存有质量问题。

最近在美针对的Model X和Model Y的召回或许也与上述消息有关。

不过，在质量问题频发的背景下，特斯拉的股价和销量仍然不断飙升，对此，汽车评论员严景辉向《国际金融报》记者表达，不能容易地夸大车企隐藏的质量问题和召回，因为即便是百年车企也难免会隐藏此类问题。针对车企而言，更重大的是在发觉质量问题后解决问题的态度。而特斯拉之所以能在资本销售市场和销量上有今天的成果，与其精准的客户定位脱不开干系，不会受质量问题的单方面影响。