股票啦网 www.gupiaola.com 2020年10月30日报道：福特三季度净利润上涨上调全年业绩预测

10月28日，福特汽车公布第三季度财报，净利润为24亿美元，同比上涨约465%。虽然将来数月将推出一系列重大车型，但该公司仍提高了全年业绩预测。

今年第三季度，福特营收为375亿美元，美股崩盘投资较去年的370亿美元上升1%；净利润为24亿美元，较去年同期的4.25亿美元上涨约465%；经营现金流实现111亿美元，这是自2005年以来最好的季度表现，去年同期为47亿美元；调整后息税前利润翻番至36亿美元；利润率上涨至9.7%。今年前三季度净利润累计15亿美元。

就地区而言，福特北美第三季度表现亮眼，营收实现32亿美元，利润率为12.5%。原因关键是当季该地区隐藏了超预测的汽车需求，且畅销系列(包含F系皮卡和Transit货车)定价较高。

福特首席财务官John Lawler表达，若没有隐藏跨界车Kuga因电池起火风险而召回的问题，福特欧洲第三季度是可以实现盈利的。他称，电池问题不会影响到将来马上上市的Mustang Mach-E。对此， 福特首席履行官Jim Farley在财报声明中回应：“人们现在还无法马上解决汽车业务的相关问题，但人们已有明确的计划，并在实施过程中取得了进展。”

Lawler称，美股崩盘投资福特在第三季度偿还了今年稍早为抗击疫情而动用的近150亿美元信贷额度的剩余部分。福特今年早些时候也暂停了派息，他表达，公司在明年春天之前不会提供复原派息的任何更新信息。

福特预测，在工厂不会再因疫情停产的情况下，第四季度调整后息税前利润将最多亏损5亿美元；全年调整后息税前利润将达6至11亿美元。此前，因疫情和推出一系列新车型需要的成本，该公司预测全年调整后息税前利润将隐藏亏损。其中，福特业绩将受到F系列皮卡的消极影响。因车型改款，第四季度F系皮卡销量估计减少10万辆。

Farley在与预测师的财报会议中透露，将在明年春天公布更多将来的财务目的和其他“可预测的关键指标”。当天，福特股价在下午交易中上涨4.5%，至每股8.05美元。

Farley在财报会议中表达，福特下月将推出新款电动货车Transit，美股崩盘投资估计2021年晚些时候投产。对标通用上周推出的GMC悍马电动车，Farley表达，这款Transit可能不会“像一辆零售价10万美元的越野车那样引人注目”，但对该公司来说“真的很重大”。

福特将重点关心商用车销售市场的电气化，通过为车辆提供软件、车用信息通讯服务等提振销量。Farley表达：“人们正处于电气化的初级阶段，这将是一场持久战。”