股票啦网 www.gupiaola.com 2020年10月20日报道：Model 3将降至19.9万？特斯拉中国区总经理回应：造谣

针对特斯拉Model 3降价至19.9万元的风闻，特斯拉中国区总经理王昊(Allan Wang)10月20日下午在特斯拉车友群中回应称，“彻头彻尾的造谣”。

今年以来美股 腾讯投资，特斯拉多次调整在华车型售价。本月早些时候，特斯拉调整中国制造Model3标准续航后驱升级版的价格——补贴后售价从27.155万元下调至24.99万元。

10月15日，特斯拉还宣布将Model长续航版的基础车价调整为73.39万元；Model S Performance高性能版基础车价调整为83.39万元。

官方数据显示，特斯拉在2020年第三季度在全球交付了约14万辆电动汽车，相比第二季度交付量9.07万辆再创新高。

特斯拉在10月19日还表达美股 腾讯投资，上海超级工厂生产的中国制造Model 3标准续航升级版，马上出口德国、法国、意大利、瑞士等十余个欧洲國家。

延伸阅读：

Model 3车价频降惹争议 特斯拉取消无理由退车

特斯拉降价风波未平美股 腾讯投资，取消服务项目事件又起。

10月17日，特斯拉中国官网问题解答页面显示，“特斯拉信念保障计划已于2020年10月16日终止履行并下线，在此之后的购车订单均不再享受该计划的保障。”这意味着特斯拉新车主将无法再享受7天无理由退车。

Model 3连续调价

特斯拉取消7天退车保障

据熟悉，信念保障计划是特斯拉在法律要求之外做出的额外承诺，旨在打消消费者的顾虑，促进其购买特斯拉汽车。按照该计划的条款，假如车主对新车不满足美股 腾讯投资，可在车辆交付后的七日内将车辆退还，特斯拉将在30个工作日内退还除1000元定金外的车款。该信念保障计划适用于2020年7月22日及之后生效的订单。

此外，信念保障计划中还明确退还条件需符合下述全部要求：在车辆退还时，车辆里程表读数未超过1600公里；“新车有限质量保证”尚未失效；未提交或未申请过任何可适用的激励现行政策、奖励、优待或特殊待遇；车辆处于全新情况，未受损坏且无异样磨损；未转售或转让给任何个人或实体。

而就在特斯拉宣布取消退车现行政策的前3天，10月13日，特斯拉又再次宣布，Model S长续航版和高性能版均下调2.3万元。据记者不良好统计，自2019年发售以来，Model 3售价已经经历7次调整，降价幅度超过10万元。

“打完概念战、造型战、智能战后美股 腾讯投资，特斯拉总算开打价格战了。接下来肯定是成本操纵的竞赛，目的就是让竞争对手无以为继。” 有国内新能源车(501057)企高管对《证券日报》记者如是表达。

针对特斯拉频繁调价，有老车关键求特斯拉对价差予以补偿。对此，特斯拉方面也给出熟悉释。特斯拉中国对外事务副总裁陶琳表达：“早期的涨价是因为新的现行政策，补贴带来了价格的变化，而国产特斯拉Model 3从正式上市至这次调价，车型补贴前的售价一直没有改变。”

谈及特斯拉价格调整背后逻辑，陶琳曾表达：“特斯拉正在进行的事业无先例可循，特斯拉的进展速度日新月异，只要人们的进展规模到达了肯定程度，就要将成果展示给消费者。人们的初心实在是期望让消费者能拥有性价比更好的产品，而非自己利润最大化。”

禁买现行政策提高退车门槛

专家称车主固有认知待突破

反观国内，因新能源汽车迭代和售价变动过快导致用户维权事件也曾上演。2019年7月10日，小鹏汽车推出的2020款小鹏G3售价几乎等同于2019年款小鹏G3，然而续航里程却多出169公里。为此，众多小鹏汽车车主打出“要求退车”标语美股 腾讯投资，在小鹏汽车总部广州，更是遭到车主们的围堵。

为此，彼时小鹏汽车董事长何小鹏火速出面救火。其在微博等平台公布致歉，承认销售现行政策有可优化和调整的地方。“人们这次硬件的快速迭代，真的给人们之前的鹏友们添堵了。”何小鹏亦承诺称，G3 2019款客户在3年内增购或换购小鹏任一车型，额外享受1万元的专属补贴权益。

相比小鹏汽车的和气生财，特斯拉的表现相反，其明确表达，不会对老车主有任何补偿，退差价更是不可能。

“相针对传统整车企业因摊销前期研发成本而雪藏技术储备而言，新能源车(501057)汽车的优势即高效的OTA升级以及快捷的技术迭代。”林示认为，车企将技术快速推向销售市场的做法本无可厚非，然而相比传统车以年计的改款周期美股 腾讯投资，明显突破了消费者的认知习性。企业在这方面要加强宣传引导，消费者也应逐步适应。

为去除恶意订单的影响，特斯拉此次还规定，购车用户退车之后的12个月内不得再次购买同款车型，在肯定程度上提高了退车的门槛。此外，特斯拉表达退回车辆的权益均不可转移到新订单中，若特斯拉发觉并认为车主滥用本信念保障计划或恶意行事，车主在12个月内将无法购买任何车辆。

资深合同法律师马向对《证券日报》记者表达，7天无理由退货针对的是非现场购物来保障消费者权益的一项条款，可是汽车商品交易不属于7天无理由退货的范围。因此，特斯拉此前主动提供交付后7日内退车的相关现行政策，只是与电商购买商品的七日内无理由退货相类似。但作为特斯拉自设的服务项目承诺，厂家确实有权益增减或取消。（来源：证券日报）