股票啦网 www.gupiaola.com 2020年10月15日报道：从蔚来汽车看智能电动汽车进展三大焦点

这是一个风口上的行业——代表着数字技术与制造技术充分融合的智能电动汽车，正在重新定义着产业与生活。

这是一个颇受关心的企业——全铝车身、智能系统、换电模式……蔚来汽车在技术与模式创新的同时，也经历了关于盈利能力等不少的质疑国内投资美股 群体。

进展智能电动汽车要走一条怎样的路？传统车企与造车新势力谁更有优势？看蔚来创始人李斌如何作答。

用户与企业，谁来定义汽车？

机械手臂智能转动、生产组装自动衔接、全部工位在线视觉检测……在位于合肥的江淮蔚来先进制造基地，技术对汽车制造的改变清楚由此可见国内投资美股 群体。

用数字进行治理，让销售市场指导生产。大规模定制化的模式，使工厂里的每辆车从制造之始就拥有了“主人”。颜色、性能、配置，同一流水线上的车辆不尽相同，用户也能通过手机对生产情况进行跟进。

需求定义生产是智能制造带来的根本性变革。汽车产业的变局，多是紧紧围绕用户需求对产品的重新定义而展开。

随着技术的换代和生活方式的升级，人们追求更加舒服、安全、智慧的出行体验，期望拥有更具个性化的表达国内投资美股 群体。汽车也逐步告辞“代步工具”，向生活场景乃至智能终端转变。

“假如说传统汽车更追逐功能性，那么人们则在技术基础上更注重用户的情感体验。”李斌表达，自己每天晚上都花一个小时左右的时间在网上与用户互动。蔚来期望做一个“用户企业”，为用户提供产品，传递生活方式。

从按照用户喜好个性化生产、构建“NIOHouse”线下体验空间到根据用户需要带动产业链技术升级、大型活动由用户“票选”决策，蔚来从用户动身，延伸出一套独特的商业逻辑。

用户定义的背后是技术的支撑国内投资美股 群体。除了需要较强的柔性生产能力，软硬件与数据算法的系统集成，是另一个关键。

“智能电动汽车需要云端与车端的结合，特殊是与车内大量软硬件打通，实现性能总体升级。”李斌表达，这要求车企把握核心零部件的软件能力、系统集成能力以及数字化运营能力。蔚来创立至今已累计投入约150亿元进行研发，企业资源不断向软件倾斜。“这决策了人们处在什么位置，至关重大”。

技术与品牌，谁在决策销售市场？

经济发展面临下滑压迫，新能源汽车销售市场一度表现低迷国内投资美股 群体。销售市场是否隐藏“饱和”？

在李斌看来，新能源汽车代表了产业进展方向，虽然短期销售市场波动，但这更应被视为结构的调整。

“首款量产车下线至今2年多时间里，蔚来已生产超5万辆车，用户覆盖307座城市。”李斌认为，这说明公司运营开端走上坡路，也表明高端电动汽车销售市场大有可为。随着技术、产业链、配套环境的完善，高端智能电动汽车将迎来更广空间。

“新赛道”里靠什么“角逐”新空间？

“技术是基础国内投资美股 群体。”在李斌看来，数字产业化与产业数字化促进创新周期大幅缩短，做智能电动汽车更要踏准节拍，加快影响行业进展的关键技术突破与升级。

换电就是其中之一。通过换电模式缓解充电难、充电慢，是电动汽车寻求的关键方向，而实现换电模式需要进行整车平台级的研发。“缺少技术的品牌不会长久。但有了技术并不意味着成绩品牌。”李斌说，品牌代表着总体竞争力，企业要坚持正向研发与用户理念，稳扎稳打做好高端汽车品牌。

产业与生态，制造“版图”有哪些改变？

在关于蔚来的诸多新闻中，与合肥的“联姻”备受瞩目国内投资美股 群体。与合肥战略合作对蔚来意味着什么？

李斌认为，除了资金支持、资源投入与政府重视等因素外，产业环境和进展空间是重大考量。

目前，蔚来约70%的供应链合作同伴位于距合肥600公里范围内。制造工厂设在合肥，有利于产业链的贯穿。合肥本身拥有集成电路、显示制造等产业基础，身处长三角地区，也将助力企业更好地抓住区域进展的机会。

“人们供应链多在江苏等地、超过一半的销售市场在长三角地区，将制造根植合肥是融入长三角一体化进展的挑选，还是立足国内，用好国际国内两种资源、两个销售市场的实践国内投资美股 群体。”他认为，布局合肥“理性且合适”。

日前召开的国务院常务会议通过《新能源汽车产业进展规划》，提出引导新能源汽车产业有序进展，促进建立全国统一销售市场，提高产业聚合度和销售市场竞争力。

从传统的产业链集成到开放融合的生态体系，汽车产业正向数字化合作与协同创新转变。

“由企业带动产业链既符合销售市场规律，也让体系更健康国内投资美股 群体。”李斌说，蔚来在进展中要联动更多合作同伴，紧紧围绕产业链部署创新链，不断拓展新空间。