股票啦网 www.gupiaola.com 2020年10月12日报道：Model Y明年一季度国产

今年的北京车展是疫情以来第一个在线下举办的国际A类车展，还是特斯拉第三次参与北京车展。特斯拉副总裁陶琳接受新京报贝壳财经独家专访时表达，纯电动和智能化是今年北京车展上最突出的两个行情趋势。特斯拉也乐见愈来愈多的传统车企和造车新势力加入新能源汽车这个“蓝海”销售市场。

陶琳指出，今年虽然有疫情的影响，可是特斯拉仍将实现销量的正增长，而整个新能源行业(510610)在摆脱瓶颈期之后也将会延续增长。投资美股有风险吗特斯拉车型的国产化正在按计划进行，也正在大量招聘国内人才来开发中国设计、中国研发的新车型。

乐见更多车企加入新能源销售市场

新京报：今年北京车展上展出的新能源汽车有160辆，你从中看到了新能源行业(510610)的什么行情趋势吗？

陶琳：我觉得很突出的一个行情趋势是，纯电动是一个绝对的主流。今年能够看到，主流车企包含传统的BBA这些主力车企，也都在促进纯电动的模式和方向。投资美股有风险吗现在大家都开端觉得，所谓的新能源车(501057)就应该是纯电动的，电气化是汽车革命里最彻底的一条道路。

另一个行情趋势就是智能化在今年的北京车展上展示得也更加清楚。以往车展上，外观、内饰等都是大家关心的地方。而今年有很多车企推出的新车上，都隐藏了像特斯拉这样的中控大屏，这基础上已经变成了新车的标配。

新京报：当愈来愈多的传统车企和造车新势力加入到新能源车(501057)销售市场，特斯拉会不会害怕竞争过于激烈？

陶琳：从人们的角度来说，肯定是期望有愈来愈多的企业投身做新能源车(501057)，特别是做纯电动车和智能车。投资美股有风险吗其实，有很多的当下认知，将来未必還是对的，比如大家可能会认为，纯电动的销售市场容量就这么大，仿佛多出来一个竞争对手，多一个玩家，大家就得互相竞争，就得在有限的圈子里面互相侵占彼此的客户，但事实上并非这样的。

本质上交通工具销售市场也良好是一个蓝海，消费者非挑选余地太多了不了解该怎么选，而是挑选余地太少了。还有很多细分的需求没有得到满足，任何一个厂商也不可能100%地满足全部需求。纯电动车的兴起，特别是智能车的兴起，会带来很多人们想象不到的销售市场和商业机会，而这些现在还几乎在萌芽情况，基础上可以忽略不计。

特斯拉在中国加快本土化

新京报：中汽协最新披露的1-8月新能源车(501057)销售数据显示，特斯拉连续位列销量榜首，但新能源车(501057)总体销量同比去年下滑。投资美股有风险吗特斯拉和整个新能源产业今年销量能否实现正增长？

陶琳：特斯拉肯定是正增长，整个新能源销售市场的话，我觉得长期看来肯定還是会延续增长，而且可能过了一个瓶颈期之后，增长的速度就会愈来愈快。

新京报：后疫情时代，特斯拉的国产化进程是否会加快？

陶琳：特斯拉现在全系的Model 3已经在中国生产了，然后Model Y的国产化时间点是明年的一季度。投资美股有风险吗人们也正在中国大量地招聘研发设计、软件硬件人员，一方面是人们要更加贴近中国老百姓(603883)的消费需求，另一方面还是要利用好国内的研发和设计能力来研发更适合中国的产品功能。