股票啦 www.gupiaola.com 2020年08月13日报道：南航APP崩溃上热搜：“愉快飞”变“糟心兑” 或涉恶性营销

证券日报消息美股投资费用，8月12日是南方航空(600029)“愉快飞”旅游套餐正式开端兑换的日子。为了能够尽快兑换心仪的机票，早在7月底就已经购买“愉快飞”的旅客小李熬夜守在手机前。

令他万万没想到的是，当他8月12日凌晨进入南航APP后却发觉，页面一直打不开。一度以为是自己网络隐藏问题，在多次刷新仍无法正常打开后，小李进入“愉快飞”旅客微信群，发觉大家和自己遇到了一样的问题。随着大量用户同时登陆，南航APP隐藏崩溃，一直到半小时后才渐渐复原正常。

由于此前“愉快飞”旅游套餐敞开卖美股投资费用，很多旅客害怕的热门机票兑换难的情况還是发生了。热门时间和目的地的机票基础很难抢到。不少旅客转而到南航股票啦微博吐槽表达：“愉快飞”变成“糟心兑”。关于南航“愉快飞”的话题，也以超过2000万的阅读，被送上了当天的热搜榜。

清晖智库创始人宋清辉在接受记者的采访时表达：“南航的这一营销模式属于‘恶性营销’，严峻涉嫌侵害消费者的权益，无形之中也抹黑了南航自身的品牌形象。”

半夜抢票抢了个孤寂

继东航、海航等8家航空公司之后，南航成为第9家推出“愉快飞”同类产品的航空公司。7月28日美股投资费用，南航“愉快飞”旅游套餐开端发售，并于7月30日售罄。南航方面并没有透露最终的销售结局，但有网友根据订单号推测，套餐销售超过30万套。

由于南航仅承诺“每天提供兑换的机票不超过2万张”，引发了旅客“套餐好买，机票难兑”的担忧。而在正式兑票前，南航曾对旅客进行过一次“对哪个旅行地感兴趣”的调查，也被旅客认为是为后期机票的调配做铺垫。

8月12日凌晨，南航“愉快飞”旅游套餐正式开端兑换。由于大量旅客同一时间登陆美股投资费用，导致南航APP瞬间崩溃。在“愉快飞”旅客微信群里，大家纷纷截屏各自遇到的状况。记者看到，有的显示网页无法打开；有的则是页面卡顿，长时间停滞；还有旅客一直被要求重新添加乘机人，但均无法进行到订票的环节。

“愉快飞根本不愉快。买票的时候一肚子气，换票的时候又是一肚子气。”有旅客对此埋怨道。记者所在的300多人的微信群，一直到凌晨1点以后，才开端有旅客兑票成功。有旅客已经表达：“搞不定了，睡一觉起来再看。”还有一些旅客则开门见山的称：“不刷了，退票了！”

记者从旅客兑票的结局看来，新疆、西藏、内蒙等地的机票非常抢手美股投资费用，兑换到的概率极低，特殊是覆盖国庆的机票，更是一票难求。不过也有兑换到心仪机票的幸运儿，成功抢到月底重庆至拉萨往返机票的余先生高兴地表达：“月底就动身，接下来就是约伴儿了。”

南航的这番操作，引发了旅客的不满，股票啦微博上大量旅客聚合吐槽，南航“愉快飞”的话题也由于太过于火热，被推上了热搜。有网友无奈的写道：“半夜抢票，抢了个孤寂。”

从8月12日南方航空(600029)根据成功兑票的情况公布的前十名热门目的地看来美股投资费用，广州、深圳、北京、成都、重庆和三亚排在前列。

上半年经营受疫情影响

相关资料显示美股投资费用，南方航空(600029)作为机队规模居亚洲第一、世界第三的航空公司，2019年飞机达到862架，旅客运输量为1.52亿人次。

受疫情影响，航空需求锐减，今年一季度，南方航空(600029)实现营业收入211.41亿元，同比下降43.82%；实现归属于上市公司股东的净利润为-52.62亿元。鉴于疫情进展的不确定性及对民航运输业的严峻影响，南航估计2020年上半年的经营业绩将受到较大不利影响。

中国民航局公布的数据显示美股投资费用，今年二季度，民航业总体亏损342.5亿元，整个上半年的亏损额达到740.7亿元。在航空销售市场需求尚未良好复苏的背景下，各大航空公司通过各种“愉快飞”产品展开花式自救。

浙江财经大学东方学院电子商务专业副教授林立伟在接受记者的采访时表达：“各大航空公司的产品在肯定程度上激发了旅客的消费需求，同时也盘活了航空公司现金流。但在实际兑换机票过程中隐藏的问题，影响了消费者的体验。只有消费者线上购买便利，线下搭机方便，营造出这样一个良好的治理系统和模式，才可以建立起买卖双方的同伴关系。”