股票啦网 www.gupiaola.com 2020年06月04日报道：苹果自动驾驶技术专利频频现身 “苹果牌”汽车在路上？

近日，投资美股 推荐网站苹果在智能汽车(一六一零三三)、以及自动驾驶领域的动作频频见诸报端。

据媒体iPhoneHacks报道，苹果正钻研更安全、更可靠的自动驾驶算法，投资美股 推荐网站苹果新专利表明其算法可以运用汽车的LiDAR(激光雷达)和其他传感器获得数据。iPhoneHacks表达，苹果公司获得的新的自动驾驶技术专利相当复杂，可是它倾向于使整个系统更安全。

就在前不久，公布信息显示，投资美股 推荐网站苹果已经公布了七零项相关专利，包含车载系统、自动驾驶等智能化相关专利，也包含电动机、悬挂系统、灯光、车辆导航等等。

还有报道称，投资美股 推荐网站摩根士丹利预测师凯蒂·休伯蒂(Katy Huberty)估计，今年苹果公司将在汽车研发上投入近一九零亿美元(约合人民币超一三零零亿元)。

一直对投资精打细算的苹果，投资美股 推荐网站对汽车产业可谓挥霍无度。事实上，苹果从手机等电子产品跨界汽车的旅程早已开端。

据悉，二零一三年，苹果推出“iOS in the car”计划，宣布进军汽车领域；二零一四年，投资美股 推荐网站该计划更名为“CarPlay”，它是苹果的车载系统，目前已经和诸多国际车厂进行合作。同时苹果还有1个面向智能汽车(一六一零三三)的项目“Project Titan”，至于方向是造出“苹果牌”汽车還是研发软硬件方案，苹果并未对外透露。

“苹果的最终目的是在汽车技术方面研发‘垂直整合解决方案’。”此前，凯蒂·休伯蒂曾表达，投资美股 推荐网站汽车将来的终局之争，必将是1种垂直集成解决方案的竞争。

目前看来，苹果、华为、小米为代表的手机公司，投资美股 推荐网站更多地在布局车联网、自动驾驶解决方案领域。比如今年四月，小米投资了车联网企业博泰，华为的车联网解决方案HiCar生态同伴去年就超过了三零家车厂。

华为涉足得更广，上个月华为还宣布其自动驾驶操作系统内核(含虚拟化机制)成功获得业界Safety领域最高等级功能安全认证(ISO 二六二六二 ASIL-D)，投资美股 推荐网站成为国内首个获得ASIL-D认证的操作系统内核。这意味着，华为从操作系统、车载系统、硬件MDC(移动数据中心)、通信模块等各个软硬件层面来进入汽车销售市场。

为什么大家都跨界汽车？1方面当然是拓展新业务，核心的手机业务竞争早就白热化，可以多条腿走路；另1方面，人工智能(一六一六三一)是势不可挡，在人工智能(一六一六三一)的应用场景中，汽车是场景较大的领域，投资美股 推荐网站苹果、谷歌、BAT、华为这些公司，早已储备了大量的智能化技术。而且，他们跨界的成本，比传统汽车自己直接跨界到自动驾驶这个新物种的成本要低。所以，你会看到1系列的科技公司涌入到汽车产业当中，车厂也乐于和科技公司合作。

当然，新入局者要面对的现实是，汽车产业是高度产业链化的行业，投资美股 推荐网站上下游、各级供应商之间合作紧密。生态中没有彻底的敌人，各类型的企业扮演着不同角色，关系也较为稳固。

苹果们野心勃勃，然而想要提供全新生态并非易事，合作同伴能否深入支持很关键。硬件厂商和软件厂商都已经在车联网、自动驾驶的关键阵地上占了位，可谓强敌环伺。硬件厂商中，投资美股 推荐网站就包含传统的汽车厂商、新派的代表特斯拉、半导体材料(五一二四八零)供应商。软件厂商方面，则包含谷歌、BAT巨头，还有1众垂直领域的创业公司。接下来的车联网、自动驾驶销售市场，还将迎来不间断的竞争。