股票啦 www.gupiaola.com 2020年06月03日报道：威迈斯股权代持解除和转让存疑，募投项目信息披露闹乌龙

来源：股票啦网新闻

作者：赵书涵

虽然国内的车载电源行业起步时间较晚，今日股市快报但随着新能源产业现行政策的扶持促进以及新能源汽车技术的进展助力下，1批电源企业如雨后春笋般快速成长起来。二零一七年我国电源企业数量已达到近一.六万家，电源产业也渐渐展现出由分散向相对聚合转变的行情趋势。

二零一八年，新能源汽车补贴潮水退去，國家倒逼产业技术升级，销售市场竞争激烈，行业波动让车载电源企业大洗牌。在这1轮洗牌下的深圳威迈斯新能源股份有限公司（下称"威迈斯"）逆势上行，得到了迅速进展，二零一八年其车载电源的销售收入占较为上1年提高近一九个百分点，销售金额较上1年增加超过二亿元，同时，威迈斯还涉猎通信电源、电梯电源等其他类应用领域。

随着威斯迈招股书的披露，《壹财信》发觉其信息披露却频频闹出乌龙的情形，股权代持解除和股权转让也存有疑点。

募投项目或投产，信息披露频闹乌龙

二零一九年六月，今日股市快报威迈斯披露了招股书，欲闯关深交所中小板(一五九九零二)，寻求在资本销售市场上的扩张。此次IPO，威迈斯拟发行新股不超过四,零四五.零零万股，募集资金六二,七三二.三二万元，用于龙岗宝龙新能源汽车电源产业基地建设项目（下称"宝龙基地项目"）和芜湖新能源汽车电源产品生产基地建设项目。

《壹财信》在钻研中发觉，威迈斯募投项目的官方材料隐藏信披不1致的情况。于二零二零年一月披露的招股书提及，宝龙基地项目的总投资金额是二三,七九九.零一万元，其中使用募集金额二二,二八二.二三万元。该项目的实施主体是母公司，建设周期是一八个月。

可是于招股书披露前的二零一九年四月编制的该项目环境影响报告表却是另1番陈述。依据资料中的施工进度，宝龙基地项目于二零一八年三月开端施工，估计二零二零年四月竣工，拟于二零二零年五月正式投产运营。这个项目的建设周期为二六个月，远超招股书披露的建设周期。

（截图来自环境影响报告表）

（截图来自环境影响报告表）

闹乌龙的还不止于此，今日股市快报根据环境影响报告表中的附件——深龙岗发改备案[二零一九]零一四四号文件，宝龙基地项目的建设周期起于二零一九年三月，止于二零二零年九月，项目的投产日期与环境影响报告表正文中提及的投产日期又隐藏差异。明显是负责编制环境影响评价文件的重庆大润环境科学钻研院有限公司或隐藏失职，但该环境影响报告表中都有威迈斯加盖的公章和法定代表人的签名，威迈斯或应该给出解说。

此外，宝龙基地项目在关于募投项目建成后的产能表述也隐藏了"拆台"的情况。

根据环境影响报告表，该项目建成后，拟从事电源模块的生产加工，估计年产电源模块三零万台。不过，招股书中披露，宝龙基地项目达产后估计每年可生产一八万台车载电源产品，两份官方文件关于募投项目建成后的产能表述又隐藏了差异。

股权代持解除，转让价格却相差甚远

在电源产业沉醉一五年的威迈斯，今日股市快报先由外资企业变更为内资企业，再1步步布局广阔的电源销售市场，但在其进展过程中的股权代持解除及多次股权转让却令人大开眼界。

据招股书披露，在威迈斯有限（威迈斯前身）成立之初，公司的唯独股东是威迈斯（开曼），实控人是万仁春，注册资本是三零万美元。二零零九年，威迈斯（开曼）将威迈斯有限股权转让给蔡友良和杨学锋2人，2人所受让的股权均为代万仁春持有。其中，蔡友良持有股权七八.四%，杨学锋持有股权二一.六%。威迈斯有限企业性质由外资企业变更为内资企业，注册资本折合人民币二三七.九四一六万元。

二零一三年七月，万仁春与蔡友良、杨学锋2人解除威迈斯有限的股权代持关系。蔡友良代万仁春持有的股权对应的出资额累计为四七零.四零万元，万仁春为偿还此前曾向蔡友良借款本金及利息合计五零零万元，经双方协商，万仁春将持有的威迈斯有限五零零万元出资额对应的股权按照五零零万元作价转让给蔡友良。其中，蔡友良代持的全体股权（对应四七零.四零万元出资额）转为实际持有，同时受让杨学锋代持的部分股权（对应二九.五八万元出资额）。

二零一三年七月，威迈斯有限全体股东审议通过《深圳威迈斯电源有限公司股东会决议》，1致同意杨学锋将其持有威迈斯有限四.九三%的股权（对应二九.五八万元出资额）象征性的作价六元转让给蔡友良，同时还将其持有威迈斯有限八.六七%的股权（对应五二.零二万元出资额）作价九元转让至刘钧，对比蔡友良代持的全体股权（对应四七零.四零万元出资额）转为实际持有的价格则相差甚远。

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