4月7日股市早评：沪指跌0.01% 船舶板块领涨

　　两市今日双双低开，沪指跌0.01%报3280.62点，成交26.36亿元；深成指跌0.04%报10652.40点，成交26.44亿元。雄安新区概念大幅降温，涨停个股较前两日减半，仅不足20只。

　　盘面上，船舶、建材、房地产等板块涨幅居前；建筑、日化、电力等板块跌幅较大。

　　雄安概念股昨日强势、“一带一路”接力爆发，这两大主题共同点亮了昨日的A股市场。截至6日收盘，沪指收涨0.33%，实现三连阳。分析人士指出，由于短线资金追逐量大力猛，雄安板块有望继续保持强势。从技术面看，目前股指距前期高位较为接近，短线有较强阻力，后市或震荡整理。

　　值得注意的是，昨日，雄安交运概念板块整体涨幅达6.07%，在A股概念板块排名第三位。对此，申万宏源表示，可以从两维度剖析交运股投资机会：一是，受益雄安地区基建：首推唐山港、天津港。雄安新区的发展必然需要相应的基础设施建设，如交通设施、公告设施、房地产等方面，因此对于工业原材料的需求会进一步增加。大宗相关产品由于单价不高，比较适合铁路、水运运输，因此，未来3年至5年雄安地区的建设期，京津冀区域最为重要的大宗港口唐山港、天津港将会优先受益。主题投资方面，本次雄安新区可认为是京津冀协同发展的重要战略举措，是京津冀战略延伸。一方面由于港口股整体估值较低，叠加一季度贸易回暖，是本次主题中相对稳健的投资标的；另一方面，从历史表现来看，港口在主题投资中一般表现较好，其中在2016年10月份至12月份的主题炒作中，天津港最高涨幅达到8.5%，与京津冀指数涨幅基本持平。

　　另外令人瞩目的是，截至目前，共有10家央企表态，将积极发力雄安新区建设。中国建筑、中交建、中铁建、中铁工、中能建、中电建、中国三峡、中冶及保利等建设企业将率先进入。

　　其他消息层面，截至4月6日，上交所融资余额报5390.83亿元，较前一交易日增加3.72亿元；深交所融资余额报3849.61亿元，较前一交易日增加5.19亿元；两市合计9240.44亿元，较前一交易日增加8.91亿元。两市融资余额两连升。

　　此外，3月份主要宏观经济数据将于下周起陆续公布，机构普遍预期，受高基数因素影响，PPI、工业增加值等同比增速或略有放缓，整体投资增速料出现回落，但基建投资仍会保持较高增速，制造业投资增速继续回升。

　　腾讯“证券研究院”专家杨国英表示，在资金面趋于紧张的情况下，对大盘的整体表现不能寄望过多，但与此同时，资金紧张的客观结果是市场风险偏好的降低，这反而有利于行情分化和绩优成长股的表现。毕竟，受制于严重失衡的A股市场供求关系，以及经济下行，目前市场上的值得关注的有长期价值投资价值的股票并不多，至于增长更为稳健、更受市场关注的行业龙头，数量更是屈指可数，因此其估值溢价几乎是必然。一个典型的例子是，贵州茅台的股价自去年以来多次创出历史新高，估值提升远远超出市场预期。